【现货】：秦皇岛港山西优混580-590元/吨，京唐港585-595元/吨。秦皇岛港实际成交价：730-740元/吨
【现货】：秦皇岛港山西优混580-590元/吨，京唐港585-595元/吨。秦皇岛港实际成交价：730-740元/吨
【盘面】：秦皇岛港口库存10.12日723.5万吨（10.11日726万吨）：截至10月13日，沿海六大电厂平均库存量为995.45万吨，平均日耗69.18万吨，可用天数14.4天。
据了解，多数贸易商报价小幅上涨5-10元/吨，目前热量5500大卡动力煤主流平仓报价740-750元/吨，涨价主要是以下因素影响，一是由于近日秦皇岛港口封航时间较长，船舶压港现象严重，导致部分船只需排队等四五天才能装到货。
二是由于10月1日起曹妃甸、黄骅港禁止汽运煤进港，铁路运力紧张，对北方港口煤价形成一定的支撑。目前下游市场尚未进入冬储旺季高峰期，秦港库存近期内开始大幅攀升，已经达到了700万吨水平，而通常情况下会在600万吨左右，高企的库存有助于压制煤炭价格的持续攀升势头，符合政策导向。
而出现反转还是有一定困难的，因为从下游电厂库存方面来看，电厂库存偏低且补库并不积极，电厂可用库存在冬季期应维持在20天之上才算安全稳定，因此目前上下游两端库存叠加后并不算高，价格回调空间也会较为受限。
预计短期节奏上黑色系会存有一定扰动，而操作上还是要注意追空的风险，我们依然给予逢低试多的参考建议。风险点在于后期产能释放进度尚不明确。
【操作建议】库存叠加压力不大，多单依托620持有。
编辑：wujie
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