在2017/2018年度,国内菜籽整体供应偏紧,菜油价格强于豆油和棕榈油,预计在6000-8000元/吨的区间内波动。豆油价格运行区间预计在5000—7000元/吨。
油厂各阶段有不同的挺价策略
我国的蛋白需求不断增加,大豆进口量逐渐提升。上年度,我国共进口大豆9350万吨,其中40%从美国进口,48%从巴西进口,7%从阿根廷进口。预计2017/2018年度将从全球进口9700万吨大豆,占全球进口总量的65%。考虑到豆粕消费增速迅猛,进口数据还有上调空间。
早期,进口大豆主要作为油料作物,用于压榨食用油,豆粕仅是副产品,用于增加油厂的压榨利润。随着消费的升级,蛋白需求旺盛,养殖业规模扩大,豆粕需求以8%—10%的速度增加,而豆油消费增速维持在4%—6%。油厂的压榨进度以及挺价策略取决于二者的价格关系。
通常,豆油和豆粕期现货价格的季节性明显,二者走势相反,呈现上半年油跌粕涨、下半年油涨粕跌的格局。鉴于此,上半年适合买粕抛油,下半年适合买油抛粕。具体而言,豆油期货价格的顶部在4月,底部在9月;豆粕期货价格的顶部在8月,底部在3月或11月。
另外,豆粕库存高点通常出现在7月底8月初。随后,进入豆粕消费旺季,库存减少。为了满足消费需求,油厂在此期间加大豆粕销售力度,进而导致豆油库存增加,油粕比随之下降。四季度,处于春节备货的消费旺季,豆油库存逐渐减少。
上述规律在2013—2016年不断重复,但在2017年下半年则出现反季节性现象。2017年上半年,油厂压榨利润丰厚,开工积极性高涨,以至于6—7月豆油与豆粕库存均处于历史高位。之后,随着饲料消费的好转,豆粕库存下滑,9月出现豆粕库存低而豆油库存高的景象。在农业部严查转基因证书时期,豆粕库存低位,现货紧俏,油厂为了销售更多的豆粕而提高开机率,导致本已处于高位的豆油库存进一步累积。此时,油厂采取了挺粕抛油策略,在期货盘面上卖空豆油,市场也因而出现粕强油弱的反季节性现象。
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