钢价终端需求疑将放缓钢材期货有望再次反弹-第9页-金属期货-18期货网

3月15日采暖季限产结束后产能将逐步释放，并伴随着去库存周期，钢价三四月份下行的可能性较大，钢价有望再次走上反弹之路。

（九）汽车行业

2017年前11个月中国汽车产销总体稳中有升，但增速较去年同期放缓。据统计数据显示，2017年1-11月中国汽车销量为2588.14万辆，同比增长4%，全年汽车总销量仍将超过2700万辆；1-11月中国汽车产量达2603.17万辆，同比增幅4%。2017年对于中国汽车市场或是一个转折点，中国汽车市场在2008年为起步发展期，然后稳步增长，从2009年到2016年这段快速普及期，整个增速非常快。2017年全年同比增速放缓至5%下方，这也预示着中国的汽车市场进入了一个逐渐饱和的时期。2018年还有一个重要的因素就是购置税优惠退坡的影响量。2017年受到购置税的影响有120万辆，2018年市场预计会有180万辆的影响。预计在2018年1~3月份购车的消费者会提前到2017年购车。综合所有的因素，我们看到购置税是最大的影响因素，其他方面

，如购车意愿降低、公共交通事业的发展、道路交通堵塞带来的影响等都不如它的影响大。

第三部分总结与展望

2017年是钢铁去产能的攻坚之年，政府工作报告的目标是钢铁去产能5000万吨，目前已经超额完成目标，2016年完成了6500万吨的钢铁去产能。“十三五”的前两年，钢铁完成去产能已超过1.15亿吨，而“十三五”期间钢铁去产能的总体目标是1-1.5亿吨，距离十三五1.5亿吨的上限目标，还剩几千万吨的规模。同时全面清除地条效果显著，长流程需求增加表现的比较突出，另外基建好于预期致使钢材价格重心逐步上移，2017年钢材期现货价格刷新多年来高点。