自1月9日甲醛期货价格见顶之后,期价出现大幅回落,预计后市持续转弱。技术上看,不但跌破了前期支撑线,更是跌破了60日均线,技术层面也开始转弱。
随着供需格局的改变,甲醇市场进入累库周期。港口库存方面,截至1月19日,甲醇库存为35.28万吨,较去年12月中旬的低点增加3.75万吨,增幅为11.89%。其中,华东地区库存为28.6万吨,较低点增加1.84万吨,增幅为6.88%;华南地区库存为6.68万吨,较低点增加1.91万吨,增幅为40.04%。内陆库存方面,截至1月10日,甲醇社会库存为15.1万吨,较去年11月的低点增加7.87万吨,增幅达到108.85%。
此外,前期,北方地区的大雪天气导致甲醇运输受阻,而随着天气的好转,运输变得通畅,跨地域的甲醇贸易重新开启。
后市预测
聚烯烃利润丰厚,装置开工负荷较高,一定程度上提振甲醇需求。但是,下游消费淡季即将到来,并且随着气头装置的重新复产,甲醇供应逐渐恢复,由此引发的是甲醇累库周期的开启。基于上述判断,甲醇技术上的向下破位是有效的,价格顶部已经形成,后期的操作以空头思路为宜。
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