4月初以来,甲醇进入“现实好”与“预期差”的博弈。7月之前在低库存和高基差支撑下,多头略占上风,价格重心缓慢上移;进入7月,累库不及预期,“现实好”开始主导行情走势,甲醇价格进入大涨模式。
另一方面,下半年烯烃端负荷有望提升,需求呈现增量。沿海大型外采甲醇制烯烃装置,如宁波富德、南京惠生、浙江兴兴和江苏斯尔邦均已经进行了检修,下半年对甲醇的需求较上半年将有所增加。另外,传统下游也将走出季节性弱势,开工负荷整体回升。传统下游需求有着“金九银十”的季节性强势,摆脱了高温多雨天气,板材市场升温会带动甲醛开工负荷的提升。今年醋酸对甲醇需求极其强劲,直接拉动上半年传统下游的负荷指数高于往年,下半年该局势将得到维持。
图为MTP/MTO开工率
同时,冬季环保和天气因素将推动后期甲醇价格走强。日前,《京津冀及周边地区2018―2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》征求意见稿发布,自2018年10月1日起,严格执行火电、钢铁、石化、化工、有色(不含氧化铝)、水泥行业以及工业锅炉大气污染物特别排放限值。由此可见,今年环保力度要比去年强很多,以煤炭和焦炉气为工艺制甲醇的企业今冬将面临限产甚至停产的挑战,供应将存在较大缩量。值得关注的是,甲醇燃料在冬季的使用量将有望提升,甲醇燃料作为清洁能源,能有效解决冬季污染问题并缓解天然气供应偏紧压力,去年甲醇燃油的优势初步显现,预计今年将得到加强,需求量也将提升。
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