美国的石油和天然气巨头在油价暴跌期间曾饱受批评，一些人指责它们顽固地拒绝减产，而另一些人则责怪它们不择手段打压小型石油公司。例如，先锋自然资源公司首席执行官ScottSheffield就曾指控埃克森美孚公司阻碍美国政府提供援助，以消灭资产负...
与此同时，埃克森美孚在英国北海的业务出售谈判效果不如预期，该公司被迫将要价从20亿美元减少到15亿美元。
然而，即便存在很多问题，埃克森美孚仍有自己的优势。
埃克森美孚仍保持着丰厚的股息，其远期收益率为7.38%，是业内最高的——虽然这并没有阻止其股价下跌(到目前为止累计下跌了32.4%)。而雪佛龙和XLE的回报率，分别为-24.3%和-33.5%。
此外，埃克森美孚0.27的债务股本比远低于行业中值0.47，而它出色的AA级信用评级表明其经营状况仍相对安全，不会受到页岩行业债务危机的影响。
对比之下，加拿大皇家银行分析师Biraj Borkhatari近日下调了雪佛龙的评级，他表示：
“雪佛龙的定位为该行业的‘安全港’，因为其资本支出结构灵活、资产负债表稳健，与许多同行相比表现突出。然而，该公司目前出现高度估值溢价，进一步发展的空间有限。”
分析师Alex Kimani指出，埃克森美孚的疲弱是相对的，当中在行业内，它仍是首屈一指的龙头。投资者真正需要关心的是，埃克森美孚可以说是美国石油业的风险标，这个超级巨头的一举一动，都是美国石油行业发展状况的真实写照。
换句话说，如果埃克森美孚真的轰然倒下，美国石油业必将迎来一次深刻变革。当然了，现在的情况还没有那么糟糕。
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