动力煤价底部反弹超15% 短期将保持强势-能源化工期货-18期货网

自4月底以来，煤价已经由底部反弹超过15%。但是由于7月消费旺季来临，而动力煤产量依旧受限，基本面对价格形成支撑，短期价格继续保持强势。

库存消费天数同比下降

数据显示，1—5月我国发电量同比上升1.63%，其中火电发电量同比上升1.94%。从月度数据来看，进入3月份，尤其是从3月中旬开始，6大电厂的日均耗煤量环比明显增长，3月环比2月上升了25%，4月、5月、6月的环比增速分别为4.2%、13.16%、0.96%。尤其是5月和6月的日均耗煤量与2019年相比出现同比正增长，增速分别为7.09%和1.1%。自5月份以后今年的耗煤量与往年同期相比处于较高的位置。正是由于消费的快速回升，自5月开始6大电厂的煤炭库存消费天数同比和环比都出现下降。到目前为止，煤炭库存消费天数比去年同期低2.7天，这是年内较低的水平。

火电消费旺季来临

7月是动力煤的消费旺季。根据近5年(2015—2019年)发电量历史数据计算，7月发电量环比6月平均上升12.46%，其中7月火力发电量环比6月平均上升13.25%；通过对重点电厂及沿海6大电厂的耗煤量来计算，7月重点电厂的日均耗煤量环比6月份平均上升17%，7月沿海6大电厂的日均耗煤量环比6月平均上升9.5%。由此可以推断7月动力煤消费环比大概率继续上升。

虽然国内动力煤的终端消费环比继续好转，但是目前多数企业的进口配额已经殆尽，预计下半年进口量维持低位。由于我国新冠肺炎疫情暴发较早且控制得当，当我国的经济增速由底部快速恢复时，欧美等经济体却受疫情影响处于停摆当中，这导致动力煤的国内外需求差异巨大，价差拉大，进口盈利增加。根据国家统计局数据，1—4月，我国动力煤进口同比增长65.66%，进口配额所剩无几，现阶段多数港口异地报关已经基本停止，这使得部分沿海电厂由外媒采购转向内煤采购，加剧了现货市场的紧张。

1 2 下一页末页共2页

编辑：糖沫沫

<上一篇 石油价格战沙特威胁产油国减产

下一篇> 需求依然旺盛原油价格最终会回归合理区间