15日，乙二醇期货小幅上涨，但中信建投期货明确指出，下半年，乙二醇产能投放压力巨大，而需求却难以跟上步伐，供需矛盾加剧，后期乙二醇期货将偏弱运行。
终端市场需求不佳逐渐向上传导至聚酯端。自5月中旬恢复到85%左右水平后，国内聚酯装置开工提升速度有所放缓，主要原因在于终端需求迟迟未能恢复正常，导致聚酯企业产出提升未能得到需求端的匹配，各个环节库存也因此再度开始累积。在传统消费淡季到来以及库存压力的双重影响下，近期国内聚酯装置出现集中减产或降负。根据目前计划，截至7月10日当周，已有48.5万吨/年产能聚酯装置减产，月底前还将有62.9万吨/年产能装置计划减产，并且后期减产规模存在进一步扩大的可能。终端负反馈的形成，导致聚酯装置开工率下降，也使得近期乙二醇面临需求难以提升的境遇。
综合来看，中信建投期货认为，由于新装置投产预期仍存，在供需矛盾依旧突出的情况下，后期乙二醇期货将偏弱运行。
其他机构又是如何看待乙二醇后市呢？整理如下：
新疆广汇分析师称，第二季度以来，乙二醇期货反弹很大程度上是由国际原油价格走强所致，但随着国际原油价格滞涨，此前支撑乙二醇价格上涨的动能衰竭。与此同时，国内乙二醇开工负荷上升，进口居高不下，库存创历史新高，供应压力不断加大。此外，受疫情的影响，终端服装出口持续下滑，聚酯需求下降。在这种状态下，笔者认为，供需将逐渐成为影响乙二醇价格的主导因素，由于供大于求呈现持续恶化态势，乙二醇价格将会继续走弱，检验3100元/吨的前期低点支撑。
广州期货分析称，现货方面，尾盘华东乙二醇市场追涨心态谨慎，商谈陷入僵持，本周商谈在3440-3450，下周现货商谈在3460-3470。开工方面，截至7月10日，乙二醇乙烯法产能901.1万吨，开工59.25%；乙二醇煤制产能497万吨，开工32.12%。综合来看，国内煤制装置开工延续低位运行，需求端中短期难有起色，料短期EG09合约偏弱震荡为主，运行区间3500—3650。
国投安信期货分析认为，港口库存压力限制，进口可能受限，夜盘液化价格走强。MEG生产亏损，港口库存继续刷新高位记录，价格下跌加剧煤化工现金流压力，MEG维持低负荷。新增供应压力将逐渐体现，聚酯厂减产导致消费萎缩，港口库存压力依旧难以缓解。MEG短期或受市场情绪带动加剧波动，长线偏弱震荡格局不变。
大越期货指出，目前乙二醇供应压制较明显，各工艺路线效益明显降低，个别装置存在检修降负预期。开工率维持低位运行，但高库存压力仍旧抑制盘面有效反弹。预计后期仍将维持区间震荡。EG2009:逢高短空，止损3600。
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