自OPEC+集团开始创纪录的减产以支撑原油价格以来，原油价格已经连续三个月上涨，而现在，全球最大的石油出口国沙特阿拉伯预计将首次下调官方售价(OSP)。亚洲的炼油商和贸易商们普遍预计，沙特石油巨头阿美公司将在9月份下调其销向亚洲的原油价格，因为步履艰难的石油需求复苏，压低了炼油利润空间，同时削弱了中东石油基准指数。
此前，已经有迹象表明需求正在减缓，并且供给即将过剩。迪拜的市场结构在7月下旬再次陷入困境，即近月价格低于未来几个月的价格，这表明原油供过于求。过去一周，由于需求疲软以及美国和OPEC +的复产，布伦特原油期货曲线也已转变为期货。
由于需求停滞，整个亚洲的炼油利润，特别是航空燃油和汽油的利润正在下降。中国的燃料出口也对地区利润造成压力。
例如，印度炼油厂官员本周告诉媒体，印度的炼油厂现在正在削减产能，因为本月燃料需求(从4月和5月的低点上升)本月有所放缓，因为燃料价格上涨，印度部分地区再次受到封锁，同时季风雨季也拖累了经济活动和运输。
几周前全球已知道，石油需求的复苏已经不可能是那种“触底后迅猛反弹”。疫情在全球许多地方有复苏的苗头，以及新的封锁的可能性(尽管是局部的)使得原本就脆弱的复苏迹象，变得更加缓慢。
从8月1日起，需求疲软，石油输出国组织(OPEC +)放宽了石油供应，市场结构疲软，炼油利润缩小，这些因素将使沙特阿拉伯别无选择，只能满足客户期望并降低油价，这是四个月来的首次。
编辑：糖沫沫
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