在需求端逐渐恢复下,供需环比将改善,后市橡胶价格重心有望抬升。从节奏上看,或与去年同期相似,第三、四季度振荡上行。区别或在于今年的需求可能会恢复缓慢,第四季度的反弹力度将相对偏弱,除非后期海外需求明显好转,或者更为宽松的货币政策出台,否则不建议追涨,可以逢低买入为主。
今年供应端因价格低位以及主产区开割初期天气偏干的影响,上半年产量释放有限。接下来需要关注的是天气以及价格持续偏低下的割胶积极性问题。
1月上旬,海外主产区割胶旺季,使得我国进口量持续增加,加上春节前下游轮胎需求步入淡季,供需转向宽松,国内港口库存加速累积,期价由此承压。春节前夕国内暴发疫情,为应对病毒扩散,国家采取严控交通的措施,使得下游轮胎消耗步入冰点,防控措施持续一个多月,造成国内轮胎需求缺失一个多月甚至更久。
2月下旬,在国内疫情得到有效控制之际,海外疫情却开始快速扩散,带来全球资本市场的恐慌,美股以及国际原油价格大幅下挫,大宗商品价格被大幅拖累,20号胶及沪胶期价继续向下寻底。之后,海外陆续施行严控交通等措施,海外轮胎需求进一步受到抑制,拖累国内轮胎出口订单。在此背景下,20号胶及沪胶期价再度下跌,20号胶创下上市以来的低点,而沪胶期价跌破2016年低点,直逼2008年低点。
复产复工推动价格反弹
第一季度末,海外疫情得到一定控制,国际原油价格开始低位反弹,大宗商品价格回暖。国际原油价格最初的反弹主要来自OPEC+国家减产的支撑,后期的反弹则更多缘于全球原油需求的缓慢恢复,两者共同推动国际原油价格反弹。与此同时,在市场情绪的推动下,因前期国家为对冲疫情对经济的影响而推出加大投资等政策,尤其是对后期国内基建需求的预期,第二季度末,因国际原油价格回暖,市场预期变得愈发强烈。
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