橡胶库存压力大预计短期内偏弱-第3页-能源化工期货-18期货网

当前市场可以总结为在供应增多的预期压力下，需求端又进入消费淡季，库存压力很大，基本面整体较弱。不过胶价已经位于估值底部，下跌空间有限，预计短期内略偏弱，建议回调后的做多机会。

今年上半年的重卡市场走出了一个V形曲线，1月份销量创下历史新高，同比增长18.2%，取得开门红；2、3月份市场连续大跌，分别同比下滑51.8%、19.3%；4月份，市场呈现快速恢复性反弹，当月销量刷新了全球重卡月销量纪录，达到19.1万辆，同比增长61%；5月份，重卡市场销量接近18万辆(17.9万辆)，同比增长66%，销量创下了5月份重卡市场新高；到了6月份，重卡市场继续呈现出产销两旺的势头，当月销量虽环比小幅下滑，但同比继续大幅增长，达到16.5万辆。

经历了一季度尤其是2、3月份市场的“需求压抑”，二季度重卡市场订单回暖的速度十分明显。支撑二季度乃至全年重卡市场的最重要因素，就是国三货车提前淘汰的政策。国三淘汰的空前强力政策，再加上二季度重卡行业订单回暖以及各地治理超载的政策持续趋严，为2020年重卡市场创造了巨大的想象空间。

(4)汽车市场迎来淡季

根据汽车工业协会和第一商用车网6月汽车产销232.5万辆和230.0万辆，环比增长6.3%和4.8%，同比增长22.5%和11.6%。1-6月，汽车产销1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。6月，商用车产销52.7万辆和53.6万辆，产量环比下降0.1%，销量环比增长3.1%，同比增长77.9%和63.1%。其中销量继4月之后又一次刷新了历史新高。1-6月，商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆，同比分别增长9.5%和8.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车产量微降，销量呈小幅增长，客车产销均呈增长；与上年同期相比，客车产销略有下降，货车产销增速依然显著。其中轻型货车销量创历史新高，重型货车销量创6月份历史新高。1-6月，客车产销均呈下降，货车产销呈较快增长。