9月9日,橡胶期货2101合约收跌3.23%,报12120元,下方12000整数位支撑能否守住?且看机构最新观点,整理如下:
9月9日,橡胶期货2101合约收跌3.23%,报12120元,下方12000整数位支撑能否守住?且看机构最新观点,整理如下:
广发期货指出,原油大跌带动美股继续下挫,利空的宏观氛围笼罩全球市场,商品集体下探。胶价昨日夜盘大幅回调,跌破先前12500支撑位。在宏观氛围转弱的带动下,最近的跌幅已经回吐掉先前一半的涨幅。橡胶自身基本面没有变化,甚至在此次下挫前,在走基本面环比转好和四季度需求旺季支撑价格的逻辑。基本面主要的支撑因素是供应端进入旺产季的增量不如预期,以及金九银十的旺季需求,叠加四季度政策宽松的角度考虑。虽然库存偏高,但这一利空已在价格盘整中被市场消化,基本面整体向好。原料端价格一直提涨,云南海南产区近日原料价格也有所拉涨,也对胶价形成支撑。但在基本面没有形成明确而又非常强势的利好前,胶价更多会受宏观扰动。如今01合约下挫至12270点位,不排除宏观利空继续笼罩全球市场,继续拖累橡胶价格。建议观望,待盘面企稳后等待逢低建仓的机会。
华泰期货认为,国内8月份广义乘用车零售销量比增加8.8%,整车销售数据仍表现不错;8月国内重卡销量12.8万辆,同比增长74.7%,仍保持高速增长;国内下游需求总体呈现旺季特征。截至上周末最新港口库存继续攀升,区外库存继续创新高,保税库存则维持回落势头。胶价近期的焦点主要是供应端阶段性的短缺,预计9月份仍难以缓解,这是胶价目前的主要支撑因素。随着近期原料价格的持续攀升,目前原料已经恢复到正常水平,低价有所修复;而原油以及美股的下挫带来本周市场氛围偏弱,胶价震荡整理,如果后期需求不如市场预期,调整时间或还会延长。
弘业期货表示,沪胶总体继续维持高位压力回调行情。基本面来看,疫情以来轮胎开工虽然有所恢复,但也基本稳定在近三年同期的较低水平,国内汽车行业7月延续回暖,乘用车继续回升,商用车依旧较好支撑,车业总体表现亮眼,轮胎行业继续弱势,产量及出口继续同比下滑态势,在多国针对中国轮胎甩出双反调查以及产胶国及国内产区产量继续恢复背景下,国内库存依旧维持高位,基本面中期依旧处于改善阶段,沪胶上行压力暂时在12800附近。
瑞达期货分析称,从目前基本面来看,目前版纳仍处雨季,频繁降水不利于割胶,原料仍处偏紧状态。目前境外替代种植指标橡胶陆续入关,据悉多以成品为主;海南割胶工作正常开展,新胶产量相对能够满足加工厂正常开工。库存方面,青岛保税区外库存均继续累库,供应旺季下橡胶去库难度较大。下游方面,轮胎厂家内销市场出货一般,外销市场及配套市场出货较好,厂家成品库存仍偏高。重卡市场销量同比继续大幅增长,显示终端需求强劲。9月合约临近交割,仓单量偏少对期价有利好支撑。盘面上,ru2101合约期价反弹承压,短期关注12450附近支撑,建议在12450-12700区间交易;nr2011合约短期建议在9350-9600区间交易。
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