根据最新数据，今年1-8月份，我国粗钢产量6.89亿吨，同比去年同期上升3.7%，达到历史最高水平。
随后来到附近一家大型钢材物流园，负责人董丰介绍，这里主要是发往建筑工地的建材螺纹钢，还包括一些热轧卷、冷轧类的产品，最近钢材进货多，出货量也大，该园区库存已从28万吨下降到18万吨，一批货从进园到运出只存放20天左右。
每天的出库量持续地攀升，特别是到九月份的时候，是“金九银十”。每天的出库量达到七千吨以上，行情好的时候，可能能达到八千吨，每天基本上能保持在两百到三百辆的大型装载车辆来装货。
从今年四月份开始，钢材行情一路好转。螺纹钢、热卷、冷轧都出现不同程度上涨，各品种都已接近甚至超出疫情前水平，其中冷轧价格底部反弹最为明显，幅度达1100元/吨。而进入九月份之后，价格开始高位回落。
以螺纹钢为例，从三月份到八月份，它的涨幅达到了三百元每吨左右，而热卷品种涨幅更夸张，六百到七百元每吨，直到今年九月份才高位回落。以热卷为例，它回落了差不多两百元每吨左右，但是整体的趋势还是涨得比较多的。
家电汽车等制造业用钢需求回暖 未来钢价上涨或难持续
国内建筑、汽车家电等产业需求旺盛，推动钢材产量大幅回升。在今年疫情影响下，不少公司销售的钢材产品结构出现了新变化。
在安徽马鞍山一家大型钢铁厂的仓库里，大批量的冷轧卷产品存放在这里，等待着装车运输。负责人介绍，一方面，受今年疫情和超长雨季的影响，多地区建材需求延后；而另一方面，今年家电、汽车等行业逆势增长，因此，这些产品主要用到的热轧、冷轧等板材大受欢迎。
冷轧板主要是以汽车行业和家电行业为主，镀锌板主要是以家电行业为主。这几个行业复苏得都不错，板带材的需求，包括市场的价格，都好于长材类、建筑类的产品。
在上海的一家钢铁物流园，今年工业材用钢的强度，开始大于建筑材用钢的强度。随着“金九银十”的到来，叠加国外对圣诞用品的采购高峰，近期和未来一段时间内，许多板材产品迎来一拨高峰。
当前钢材供应量仍处在高位，价格上涨缺乏强有力的支撑。数据显示，今年前8个月钢材总库存同比上升610万吨，在高产量和高库存的背景下，九月份以来，热卷价格从高位回落250元/吨。
目前看这种减产的势头还没有完全结束，也就是说无论是钢材价格还是原料价格，都还处在一个下行通道当中。只有把目前的高产量、高库存的矛盾解决了，后期钢材市场才有可能走上一个新的良性循环。
<上一篇 美元汇率下跌 铜期货创下两周来高点
相关阅读
市场向上动能缺乏 沪铅短期或将保持区间震荡
11月22日早盘，沪铅主力合约小幅走低，目前盘内...[详情]
大连商品交易所:关于调整焦煤期货合约交易限额的通知
经研究决定，自2024年11月26日交易时（即11月25日夜盘交易小节时）起，非期货公司会员...
