近期甲醇走势一改颓势，相对于能化指标原油行情，抑或是下游聚烯烃品种，甲醇均走出了独立向上行情，下面来浅析一下其中逻辑。
近期甲醇期货走势一改颓势，相对于能化指标原油行情，抑或是下游聚烯烃品种，甲醇均走出了独立向上行情，下面来浅析一下其中逻辑。
需求带动国内供应上升，反映市场氛围较好
目前甲醇无论传统下游还是新型下游，开工率均较好，带动甲醇提价增产，市场氛围较好。传统需求方面，截止10月9日，甲醛开工率为43.4,%周涨1.14%，基于节日期间环保及安全检查偏弱，另外四季度需求偏强，部分企业开工提负运行。醋酸开工率为88%，继续维持高位。传统下游维持较强需求，固有需求得以强化，不会对甲醇产生拖累情况。
新型需求MTO方面，截止10月9日，煤制烯烃整体开工率为94.53%，较上周持平，烯烃在利润驱动下继续维持高开工率。从需求端来看，延长中煤二期、华滨、中原乙烯等项目投产及复工预期也逐步趋强，近期延长中煤二期新建60万吨MTO持续外采中，对西北局部市场支撑尚可。而华东MTO装置开工率在94%以上，华东地区烯烃装置基本维持高负荷稳定运行。截止10月15日，两油聚烯烃库存72.5万吨，日降1万吨，目前库存处于较低位置，同时聚烯烃无论是利润、需求和库存，都支撑其偏强运作，因此短期对于甲醇需求其积极作用。
因此在较好的下游需求情况下，甲醇一摆脱年中颓势，近期量价上行。
截止10月9日，据数据显示，国内甲醇装置开工率为77.04%。上周有部分前期停车及减产装置恢复，如中新、唐山中润、国宏。上周整体恢复率高于损失率，故开工率整体上涨。
国内开工率近期走出新高，主要是因为现货价格恢复，产业利润得以保证。年中时甲醇产业线利润较低，处于盈亏平衡，目前检修结束，同时接近冬季需求旺季，预计后期国内供应将维持高位，但目前高供应是对应着高需求，主动扩产，反映市场氛围较好。
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