展望11月钢铁市场,全国基本面“压力”有望进一步减轻,但不同区域、不同品种仍有差异,基本面向好的钢铁市场(产品)仍有阶段性反弹空间。
还有一点,就是开始出现工业企业结构性补库的现象。观察PMI指标里的采购量指数与产成品库存指数,前者53.6,处于扩张区间,后者48.4,处于收缩区间,说明当前仍处于被动去库存阶段,但出现了企业结构性补库的现象。
从基本面来看,11月供需关系有望改善。
关联30%的经济总量的房地产,尽管在一定程度上受到信贷新规的扰动,但9月景气指数仍小幅回升0.11个百分点,房地产投资增速达到12.1%,新开工面积和施工面积的绝对量仍保持高位水平,11月地产用钢仍将维持稳定的发展态势。建筑业先行指标PMI新订单指数56.9,仍处于积极的扩张态势中,11月建筑用钢有望继续稳定地维持在高位水平。
据调查,11月汽车行业继续保持高产出水平,有望达到250万辆左右,环比、同比都有明显的上升。工程机械行业也有望继续高增长,一些企业的生产计划已排到年底。家电行业线上销售持续增长,出口大幅增长,汽车用钢出现供不应求的现象,尤其是高强钢,更是抢手。
制造业景气持续回升的一个重要原因是,出口的好转。按人民币计,9月出口同比增长8.7%,这得益于我国疫情控制得力,而海外因疫情蔓延,供应链受到一定影响,目前看,全球一些主要经济体的供给水平与去年平均水平还相差甚远,因此,中国的出口替代作用在短期内还将继续存在。
从钢铁产品进出口来看,11月钢材出口有望继续增加,而进口则有望进一步的回落。
11月供给有望继续回落,回落幅度加大。截止10月29日,5大品种周均产量1065.99万吨,环比9月周均产量1093.96万吨,小幅回落27.7万吨。11月供给回落幅度有望加大,主要原因,一是秋冬季大气污染防治对供给的扰动,或略强于过去,过去几年虽有限产,但实际上钢厂都通过各种措施把产量补回来了,甚至略超;二是一些企业今年始终在满负荷生产,四季度自发性检修或有所增加:永钢10月底开始检修一条棒材线,沙钢11月对一个转炉进行检修,宁钢11月热轧检修,华北地区带钢企业集中检修影响日产量3.9万吨,蒙古4家钢厂检修影响25.2万吨,等等;三是少数生产穿水钢筋的企业不得不暂停生产;四是10月起进口生铁、钢坯大量减少,钢材产量相应减少。预计11月5大品种周均产量或降至1000万吨左右。
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