一、原油偏弱运行
一、原油偏弱运行
近期国际油价震荡走低,成交量略有回升。供应端,OPEC10月JMMC会议继续聚焦减产执行率问题,未提及对减产计划的修改。预计伴随利比亚产量的快速提升、需求恢复速度不及预期以及第三阶段减产迫在眉睫,OPEC可能在未来对减产计划进行修改,进而对油价形成支撑。需求端,美国汽油需求恢复速度趋缓,且近期汽油裂差回落加速;由于冬季严寒以及疫情导致燃料需求同比大增,馏分油需求得到一定支撑。短期来看,需求仍无起色,供应端在OPEC出台新的减产措施前依然不容乐观,预计油价偏弱为主。
二、聚丙烯基本面分析
PP开工率均小幅下滑但仍在高位,截至10月30日,国内聚丙烯装置开工负荷为88.53%,较前一周的89.89%减少1.36个百分点。上周新增大连恒力二期二线、宝来石化一线、齐鲁石化以及中沙天津等PP装置停车检修。总体来看,装置产量损失量有所增加,使得开工负荷略有走低。检修高峰期过后,周度产能损失量变动有限。国内聚丙烯装置产量损失量约6.65万吨,产量损失量在5.86万吨,周环比增加约13%,本周暂无听闻计划开车及停车检修装置消息。
当前去库空间好于预期。产业链上下游整体库存处于正常水平,上游石化库存与往年相当,部分下游库存如塑编的原料库存、BOPP的成品库存都低于往年。当前的库存结构下,未来一段时间内上游库存仍不会出现显著压力,在下游订单、利润情况良好的情况下,库存还有望向下游转移。旺季临近尾声,下游再度补库时,也将是四季度供需确定性转弱的时点。
聚丙烯下游制品开工方面,塑编开工小幅提升,部分企业订单略有改善,BOPP、注塑行业开工稳定。PP下游塑编开工率在59%,BOPP行业开工在63%,塑编企业订单好转,部分企业提负生产,下半年国内各行业逐步复苏,BOPP市场刚需量有所增加,BOPP企业订单累积,工厂多按需采购。编订单明显不及BOPP,目前下游BOPP利润扩大至1400元/吨左右,成品存货非常低,未来一段时间内BOPP的需求仍将比较乐观。不过下游的实际需求表现、整体产业链库存主要能维持相对的供需平衡,但11月后很难再带来环比改善,新装置投产的真正影响或许会在此时才开始体现。乐观的情况是下游再出现一次短期的集中补库,将流通环节的部分库存转移至下游。
三、后市展望
当前聚丙烯偏弱运行,基本面矛盾暂不突出,月内有部分新增装置投产但标品供应没有出现明显增多,两油库存在节后维持中低位,下游BOPP、注塑开工稳定,刚需力度不减。四季度,国内仍有投产增量,中科炼化、烟台万华预计在10月份兑现,而需求端逐渐趋弱,节后去库速度放缓,聚丙烯期货01合约可逢高做空。
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