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供需弱平衡 沥青期货存在成本驱动-第3页

2021-2-3 10:12:59

2月来看,供需依然处于弱平衡格局,重点关注山东是否还会出现明显的产出下滑。从目前炼厂的情况来看,沥青和柴油都表现不佳,后续地炼常减压存降负荷动力。从成本方面来说,在OPEC+减产和需求回升的预期下,油价上行势头依然存在,沥青存在成本驱动。总体来说,沥青供需平衡,成本有支撑。建议沥青期货06逢低可以尝试建立多单。

目前国际油价在55美元水平,沥青柴油价格低导致炼厂减产,炼厂有能力降低负荷。从转产情况来看,焦化原料价格一直高于沥青,河北、山东转产明显。

四、需求端:专项债发行仍高,沥青需求增速依然较大

2020年1-11月公路建设累计投资22569亿元,累计同比增长11.5%。从专项债发行情况来看,12月增加7126亿元,较上月有所反弹。2020年全年发行了大量专项债券,主要投资于基础设施。一些项目持续到2021年,这促使未来的沥青需求是可以预期的。从沥青需求情况来看,12月份表观消费量在338万吨左右,比去年同期增加75万吨,说明南部地区终端需求保持良好势头。

五、开工与库存:供需双降,沥青库存累积

开工方面,山东沥青炼油厂利润接近-200元/吨。河北已明显停产或转产,后续沥青产量仍有望下降。库存方面,山东的库存并没有明显下降,部分地区以提炼转仓为主,社会库存偏高,而南方库存压力不大,后续仍有上升势头。

六、基差-价差

基差来看,因山东现货弱势,BU06基差保持较弱水平;BU6-9价差来看,在当前低利润状况下,未来存在产量存在下降可能,若一季度累库不及往年水平,或引发阶段性供需错配,可尝试正套操作。

编辑:一休
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