供应趋紧动力煤再次领涨大盘-第2页-期市要闻-18期货网

节后第一个交易日，动力煤再次领涨大盘。主要原因是最近安全事故频发，煤矿安全措施又增加了。因此，一些煤矿也选择停产检修。今夏煤炭供应保障之路更加艰苦。

二、动力煤现货价格稳步上涨

从产地看，近期下游采购积极性相对较高。榆林地区煤矿总体交付稳定，大部分煤矿严苛按照核定产能生产。区域煤炭供不应求，煤价以稳为主，某些煤价上涨60元/吨左右；节日期间，受矿井地震、降雨等因素影响，鄂尔多斯地区煤炭供应萎缩，煤炭公路日销售量呈下降趋势。昨日，煤价降至83万吨/日，比节前减少45万吨/日，区域煤价稳步上涨。就港口而言，原产地价格上涨，抵达成本上升。交易员对后市行情持乐观态度。5500k报价约940-950元/吨，5000K报价约840-850元/吨。下游日均消费量继续上升，近期再创新高。补货需求释放，下游接受度尚可，市场走势相对强大。煤炭进口方面，虽然部分省份放开了煤炭进口限制，但6月份印尼煤炭现货资源已经非常匮乏，市场上很难找到货船。其他国家抵达香港也相对有限。进口煤炭市场暂时平稳，报价与节前基本上持平。

三、坑口现货价格开始下滑

从近期港口库存情况看，秦皇岛库存基本上保持平稳，仅以窄幅波动曹费店港口库存呈现下降趋势。由于前期港口自燃，曹港大力清理库存，督促贸易商装船。从环渤海港口的存煤和船舶动态可以看出，目前下游电厂仍主要从事长协煤的运输，并尽力打压现货采购。一方面是避免大量采购导致煤价再次大幅上涨。另一方面，今夏增煤保电的政策干预力度前所未有。电厂有长协煤库存，并采取调峰、限电和调峰生产等措施，生产控制需要双管齐下，电厂慢补充库存以压制上游上行情绪。但同时也导致贸易商出货意愿下降，港口进口量下滑，港口煤炭结构性短缺严重等问题。