动力煤期货主力合约收跌超过6%,收跌865.2元/吨。
动力煤期货主力合约收跌超过6%,收跌865.2元/吨。
从产地来看,我国6月原煤产量3.23亿吨,同比-5%;1-6月累计同比增加6.4%。内蒙古6月份煤炭产量7747万吨,同比-9.7%,并没有出现明显的增长。当前煤管票问题继续原有政策,短期增量有限。产地价格高位运行,集运站库存低。
从北方港口来看,港口库存仍处于低位,月末有小幅回升。秦皇岛港截止7月30日库存为396万吨,曹妃甸库存为326万吨。港口价格处于高位,与坑口价格换算仍然是倒挂,市场各方都比较谨慎,终端主观上对高价煤接受度不高。台风给东南各省带来了大部分降雨,在降低民用电耗的同时,也给煤炭运输带来了较大的不利影响。在运输后期恢复后,仍有一定的补库需求。
进口方面,1-6月份,全国煤炭进口量为13956.1万吨,同比减少19.7%,降幅5.5%。CCI进口煤4700大卡含税价格为每吨840元,较6月底上涨50元/吨。
总体上看,近期保供政策不断出现,如露天矿暂缓审批、煤矿产能核增等政策,对煤炭增产有积极意义,但保供政策仍需时日,预计9-11月可实现。进口商品价格不断创新高,依靠进口只能部分解决供给不足。随港煤价上涨,终端接受意愿不强,且政策频出,导向明确,态度坚决。后市现货煤价在日耗支撑下维持偏强格局的概率较大,持续上行动能不足,且政策风险极大。从交易限额政策来看,市场情绪十分谨慎,预计8月仍以紧跟现货贴水运行为主。
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