渣油主要进入焦化装置,油浆主要进入深加工领域。近期,国内燃料油下游需求表现有所不同,渣油和油浆的趋势分化,渣油市场货紧价挺,油浆市场趋势低迷。
后市预测
消息面看,由于疫情再次恶化, OPEC+继续小幅增产,原油市场供应缺口继续缩小。三大机构月报总体基调偏悲观,原油基本面趋势性转弱。
当前渣油市场供应相对集中,而下游需求仍有增长,目前鑫海、金诚焦化装置已复工,8月下旬联合、友泰等焦化装置陆续复工。对下游主流产品柴油的行情,油市走势偏弱,利空汽柴油市场,价格或随原油弱势震荡。终端相关产品沥青市场需求未见好转,短期沥青价格缺乏支撑,或延续弱势态势。
随着渣油价格的上涨,而下游产品的弱势整理,焦化利润有所收窄,截至8月16日,山东地炼焦化装置利润为541.7元/吨,较上周二下跌16.2%。综上所述,目前炼焦利润尚可,需求增加预期下,渣油谨慎看涨。仍然需要考虑上游供应恢复,利润下滑和实际需求释放的情况。
在油浆方面,若后续终端需求仍未见起色,则下游深加工开工或维持低位。而且近期受全球疫情影响,成本端原油价格持续低迷,市场对需求担忧情绪挥之不去,油价承压运行,短期成本端支撑不足。油浆市场供需宽松格局难有改观,原油暂未深跌,价格或维持低位徘徊。
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