“迎峰度夏”用煤高峰期基本上结束，煤炭需求逐步下降，国家重点电厂和统调度电厂存煤双双回升，存煤可用天数略有增加。然而，中国华东和华南地区天气仍然炎热，民用电力负荷很高。沿海电厂的日耗为夏季高日耗时的90%。中旬，随着江浙沪等地气温下降，电厂日耗下降，煤炭需求逐渐减弱。
“迎峰度夏”用煤高峰期基本上结束，煤炭需求逐步下降，国家重点电厂和统调度电厂存煤双双回升，存煤可用天数略有增加。然而，中国华东和华南地区天气仍然炎热，民用电力负荷很高。沿海电厂的日耗为夏季高日耗时的90%。中旬，随着江浙沪等地气温下降，电厂日耗下降，煤炭需求逐渐减弱。
随着部分优质产能的逐步释放，全国煤炭产量稳步增长。大秦线、朔黄线运量恢复中高水平。环渤海各大运煤港口响应上级保供增运相关要求，提高装卸效率，满足下游用煤需求，推动电厂煤炭供应大于煤炭消耗将近两周，这缓解了紧张局势。
产地销售蓬勃发展，拉煤车云集发煤矿站，内陆电厂、化工和建材行业加快补库，采购也在继续。鄂尔多斯的产量有所增加，但发送到港口的增量不大，主流平台的库存仍然较低。最近几天，进口煤炭受到严重打击。一些下游货源已经转移到中国，积极寻货、拉运，一些用户只需要被动接货。产地继续强大，运输成本上升，在倒挂和政策风险的影响之下，贸易商发运积极性不高，环渤海港口储存的市场煤炭也不多。此外，下游和二港库存增加缓慢，而电厂的日消耗量仍然较高，市场交割逐渐活跃。最近，对供应保障政策的期望不断提高，下游采购慎重，贸易商的发货意愿增加。
9月份，一些电厂机组检修，是传统的电厂耗煤淡季，但这是储煤的好季节。许多终端用户不仅需要在夏季后补充损失，还需要在冬季以前补充仓库，还需要为“金九银十”工业用电发力做准备。下游采购拉运压力不小，需求不弱。因此，到港拉煤船舶维持一定数量。前期印尼要求国内煤矿加大对国内供应的比例，对外出口或将出现减量。叠加近期受印尼主产区受暴雨和疫情影响，煤炭生产和发运放缓，等货排队时间延长，少数煤矿宣布不可抗力，这就使货源不富余的印尼国出口市场相形见拙，5500大卡印尼煤到达南中国港口的到岸价飙升至1130元/吨。国内电厂虽有招标，但由于进口商九月货盘量较少，价格仍持高位运行，下游仍采取压价还盘策略，成交僵持。
新增产量的释放需要一段时间。进入九月下中旬之后，南方天气转凉，动力煤消费将进入淡季。供需缺口预计将略微缩小，煤炭价格将会高位回落。一旦煤价下跌，电厂将加快补库步伐，这将促进电厂库存改善。在后续工作之中，应关注地端新增产能和下游旺季结束后的采购节奏。
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