动力煤期货的疯狂上涨仍在继续。主力2201合约触及涨停价1330元/吨,收于1328.8元/吨,ZC2111合约也一度触及涨停价位,近月合约最高上涨至1508元/吨,而昨晚间秦港动力煤又上调了40元,达到1580元/吨,创历史新高。
动力煤期货的疯狂上涨仍在继续。主力2201合约触及涨停价1330元/吨,收于1328.8元/吨,ZC2111合约也一度触及涨停价位,近月合约最高上涨至1508元/吨,而昨晚间秦港动力煤又上调了40元,达到1580元/吨,创历史新高。
在保供稳价的政策之下,长协合同大规模签订,大矿以兑现长协为主,部分停止地销,进一步挤压市场煤炭供应。然而,客户拉运积极,拉煤车排队滞留,坑口价格继续强大上涨。由于月底煤管票短缺,高耗能企业也被限制领取煤管票,一些中小煤矿停产。国贸期货评论分析,在安全性生产的前提之下,国内煤炭供应缺乏弹性,非常容易受到安全事故、检查等因素的影响。上周,一些煤矿在中秋节放假一天,国庆节假期煤矿的开工情况有待观察。
由于全国煤炭短缺、煤价居高不下和煤电价格倒挂,造成发电能力下降,目前绝大多数省份供电紧张。周末“东北拉闸限电”和“珠三角多地迎最严限电”的新闻再次成为热门话题。直观上看,全国多地限电或许可以缓解动力煤需求,但事实上,大范围限电进一步证实了煤炭短缺的事实。其后,各地纷纷表态,要尽量避免出现拉闸限电的情况。黑龙江省发改委表示,将尽快组织发电企业增加电力供应,努力化解电力紧张局面;吉林省官方表示,将加大政策支持,扩大市场采购范围。也许会进一步刺激煤炭市场的需求。
港口库存数据显示,全国55个港口动力煤库存环比增加4.4%,至4436.5万吨,创一个月新高。东北部港口存环比增长27%至329.3万吨,为7个月高位环渤海港存增加8%至1848.4万吨,为月内高位。但是需要明确的是,东北地区马上进入供暖季,而且上文提到了大规模的电力缺口,对外运煤的需求也很大;国家发改委24日在秦皇岛港进行现场督导,但十月大秦线将正常检修;化工企业以采购市场煤为主,因此,节前煤炭供应缺口巨大。因此,综合来看,港口库存增长并不能解读为供需格局的缓解,只是根据区域需求的相对变化,煤炭供需矛盾仍未得到缓解。
<上一篇 供需矛盾有所升级 铁合金期货再度涨停
下一篇> 补库需求转弱 短期纯碱期货或震荡偏强运行
相关阅读
市场向上动能缺乏 沪铅短期或将保持区间震荡
11月22日早盘,沪铅主力合约小幅走低,目前盘内...[详情]
大连商品交易所:关于调整焦煤期货合约交易限额的通知
经研究决定,自2024年11月26日交易时(即11月25日夜盘交易小节时)起,非期货公司会员...