近日,中国国家发改委组织重点煤炭企业,,中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会将于今冬明春召开煤炭能源供应保障工作机制研讨会,研究依法实施煤炭价格干预措施。受此影响,动力煤期货价格弱势封跌停,甲醇期货也跌停报收。后市甲醇期货价格是否会进入持续下行的行情?
近日,中国国家发改委组织重点煤炭企业,,中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会将于今冬明春召开煤炭能源供应保障工作机制研讨会,研究依法实施煤炭价格干预措施。受此影响,动力煤期货价格弱势封跌停,甲醇期货也跌停报收。后市甲醇期货价格是否会进入持续下行的行情?
从利润情况来看,据统计,截至10月15日当周,内蒙古煤炭平均利润为-183元/吨,环比-97.62%,同比+18.12%;山东煤炭平均利润为-279.6元/吨,环比+48.75%,同比-155.11%;山西煤炭平均利润为-494.6元/吨,环比+12.30%,同比-310.12%。山东、山西等成本相对较高的地区是将近五年来损失最大的地区。因此,甲醇的开工负荷也有所下降,从第二季度的70%以上降至目前的65%左右。据统计,截止10月14日当周,国内甲醇装置开工率为66.65%,较去年同期下降8.67%。甲醇企业利用自身降负减产来对冲下游亏损开工负荷的下降。
在政策上,目前秋冬环保政策也已落实。生态环境部发布关于征求《重点区域2021―2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案(征求意见稿)》意见的函。在实施范围方面,重点区域城市成倍式扩大。秋冬重点区域范围从京津冀及周边地区“2+26”城市和汾渭平原城市扩大至64个城市。按照文件要求,以石化、化工、煤化工、焦化、钢铁、建材、有色金属、煤电等行业为重点,严格执行能耗“双控”、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求。部分焦炉气制甲醇装置已降负/停车,后续环保和企业装置运行需要继续关注。
在供应方面,受天然气供应恶化的影响,西南、西北、内蒙气头企业最近由于限气逐渐降低了生产负荷,预计停车时间大多在11月初,川渝工厂计划于11月中旬开始陆续停车,最迟至12月初,早于往年同期,供应仍有继续下降预期。从往年来看,第四季度天然气的开工率将大幅下降,但煤制开工率将上升。在今年双控的背景之下,煤制开工率难以大幅提高。因此,预计第四季度国内甲醇供应将出现萎缩。
总体而言,供应端能耗双控政策是国家政策方向。在这种情况之下,供应很难大幅增加。秋冬的到来还将受到天然气限气、环境保护和生产限制等因素的影响。尽管动力煤的下行压力削弱了甲醇的早期成本支撑,但从中期来看,受其自身供需基本面的影响,甲醇期价下行的空间可能有限。
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