10月26日,甲醇期货延续调整态势,重心进一步回落,主力合约收盘下跌1.09%。
10月26日,甲醇期货延续调整态势,重心进一步回落,主力合约收盘下跌1.09%。
国内甲醇现货市场气氛一般,价格重心松动。西北主产区报价下调,内蒙古北线地部分商谈3000元/吨,南线地区部分商谈3000元/吨,出货顺利。上游煤炭市场调整,成本端指引偏空。虽然华北、华中、华东等地区开工下滑,但受到西北地区开工上涨的影响,甲醇开工负荷小幅回升至65.96%。后期装置检修计划减少,甲醇开工水平或窄幅提升,短期维持在七成以下波动。近期装置开工整体偏低,甲醇供应端压力得到一定缓解。
西北主产区企业报价高位调整,内蒙古北线地区商谈3650元/吨,南线地区部分商谈3600元/吨。业者心态偏谨慎,甲醇厂家签单情况一般,出货相对平稳。持货商报价跟随下调,甲醇现货市场再度转为贴水状态,但实际成交疲弱,放量难以打开。
金十旺季接近尾声,甲醇需求呈现旺季不旺特点,跟进乏力。产业链压力向下游传导,下游市场生产利润被明显挤压,烯烃方面尤为突出。江苏个别装置停车,但同时部分装置重启以及延安装置恢复,煤制烯烃装置平均开工负荷提升至66.14%,仍处于相对偏低水平。
传统需求方面,二甲醚、MTBE和醋酸开工均窄幅提升,甲醛维持不温不火态势。下游市场逢低刚需补货为主,难以形成有力提振。海外甲醇市场同步走弱,但进口货源成本仍偏高,加之频繁封航以及滞港导致华东区域船货卸货周期延长,卸货以及提货速度滞缓,甲醇港口库存略回落至96万吨,库存变动幅度不大。
市场供需两弱,甲醇期价短期延续调整态势,已入场空单谨慎持有,下方暂时关注3000关口附近支撑。
机构观点
瑞达期货:受能耗双控影响,甲醇盘面继续收跌
近期受能耗双控影响,国内甲醇开工率下降,但高价使得企业出货整体较一般,上周内地库存环比稍有增加。港口方面,上周甲醇港口库存大幅去库,华东地区进口船卸货有限,刚需消耗的背景下明显去库;华南地区进口、国产均无补充而刚需稳定,库存下降。下游方面,华东地区烯烃开工维持偏低水平,浙江地区装置略有负荷调整;传统下游也有部分装置因能耗双控和限电而降低开工。盘面上,MA2201合约继续收跌,短期关注3090一线支撑力度,建议在3090-3280区间交易。
南华期货:甲醇下跌空间有限
目前内地煤制甲醇仍呈现大面积亏损的状态,而沿海MTO利润是大幅修复的,周末的兴兴下跌更多是因为利润波动太大,导致库存管理跟不上利润变化,因此兴兴停车不会太久,同时聚烯烃近端需求反馈过差,上游出现爆库,仍有出现大幅下跌的可能,而甲醇估值上下跌空间已经有限,后期建议等待MTO重启信号,逢高做空PP-3MA。
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