随着原料价格下跌,甲醇成本端支撑走弱,企业面临的生产压力尚可,保证出货节奏为主。9月份以来,甲醇行业开工水平持续回落,维持在七成以下波动,货源供应压力一定程度上得到缓解。冬季供暖季,天然气制甲醇装置存在停车或降负预期,甲醇开工率存在一定变数。
截至11月5日15:00收盘,甲醇期货主力合约盘面走跌,跌幅3.28%。
现货市场:西北主产区企业报价变动有限,内蒙古北线地区商谈2600-2630元/吨,南线地区商谈2550-2600元/吨。
华泰期货:
单边:谨慎看多,成本坍塌逻辑逐步进入尾声,关注11-12月去库预期。
跨品种套利:Q4平衡表预判甲醇去库幅度较PP大,PP01-3MA01价差仍是逢高做缩。(3)跨期套利:1-5价差暂观望。
风险:原料动力煤价格波动带来的成本支撑摆动,西北煤化工双控减产落地情况,MTO企业检修计划兑现情况,Q4气头限产具体情况。
方正中期期货:
市场参与者心态略有改善,国内甲醇现货市场气氛平稳,价格大稳小动,沿海市场表现略强于内地市场。甲醇厂家报价下调过后,整体出货顺利。
随着原料价格下跌,甲醇成本端支撑走弱,企业面临的生产压力尚可,保证出货节奏为主。9月份以来,甲醇行业开工水平持续回落,维持在七成以下波动,货源供应压力一定程度上得到缓解。冬季供暖季,天然气制甲醇装置存在停车或降负预期,甲醇开工率存在一定变数。
尽管甲醇现货价格已经明显回落,但下游市场刚需采购跟进乏力,主动询盘匮乏,多持有谨慎观望态度,现货交投略显疲弱。下游行业开工同步回落,煤制烯烃生产利润依旧有限,装置开工处于低位,对甲醇刚需消耗缩减。而金九银十旺季已经结束,甲醇传统需求行业表现低迷,冬季更难以出现好转。进口甲醇货源成本相对偏高,加之近期滞港、堵港和公共卫生事件等影响进口船货卸货速度,甲醇港口库存连续三周回落,维持在正常水平波动。
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