5月PTA检修计划较多，实际关注检修兑现程度。从目前的检修计划来看，中泰120万吨提升至满负荷，能投100万吨负荷8成，亚东75万吨负荷8成，逸盛新材料负荷提升至满负荷，逸盛大化375万吨PTA装置停车。谨慎估计5月供应边际小幅回升，至5月13日，PTA开工率75.10%，环比小幅上涨。
消息面
5月PTA检修计划较多，实际关注检修兑现程度。从目前的检修计划来看，中泰120万吨提升至满负荷，能投100万吨负荷8成，亚东75万吨负荷8成，逸盛新材料负荷提升至满负荷，逸盛大化375万吨PTA装置停车。谨慎估计5月供应边际小幅回升，至5月13日，PTA开工率75.10%，环比小幅上涨。
当地时间5月16日，沙特能源大臣表示，炼油产能不足意味着即使主要石油出口国增加原油产量，汽油和其他石油产品也将依然很贵。沙特能源大臣阿卜杜勒·阿齐兹重申汽油和柴油价格飙升加剧了通胀压力，导致全球生活成本危机进一步恶化。与此同时，尽管欧佩克成员国俄罗斯的石油出口受到国际抵制，欧佩克+依然坚持适度增加供应，已经激怒了美国议员。
上游，今日PX价格收于1290美元/吨CFR中国，较上一交易日持平，折合加工费195元。下游，今日聚酯产销不佳，需求较弱。其中，涤纶长丝产销30%、涤纶短纤产销52%、聚酯切片产销29%。
机构观点
国元期货：
虽然终端企业装置开工率略有回暖，给予市场一定的利好指引，但是当前下游聚酯市场装置的检修力度较前期出现窄幅下滑，而PTA价格不断创新高，需要关注后市高价采购的意愿。综合当前的情况来看，PTA短期将继续跟随成本波动为主；但是目前原料端尤其是原油波动较大，因此谨慎操作。
国都期货：
国际油价继续上涨，PTA震荡偏强。基本面来看，PX供应收紧，价格上行，挤压PTA加工费，PTA跟涨动能较强。下游聚酯开工负荷略有提升，但聚酯库存偏高，对PTA需求一般。PTA检修与重启并存，现货流通量依然偏紧，理论库存累库，但短期压力不大。整体来看，随着原料价格上涨，PTA加工费被压缩，但短期并未造成装置检修，且受需求拖累，料跟涨原料幅度有限。
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