截至2022年5月12日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为62.32万吨,较上周增1.42万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在35.3万吨附近,较上周增3万吨。
消息面
截至2022年5月12日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为62.32万吨,较上周增1.42万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在35.3万吨附近,较上周增3万吨。
昨日消息,南京诚志(一期)30万吨/年MTO装置近期已停车,预计检修20天左右,60万吨/年甲醇装置维持正常运行。内地两点后呈现出了一些颓势,神驰招标价格连续三次调降,较昨日下跌20元。
截至5月12日,国内甲醇整体装置开工负荷为70.58%,较上周下滑0.88个百分点,较去年同期下滑4.34个百分点。本周国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在84.46%,较上周下降1.31个百分点。
机构观点
中银期货:
华东甲醇现货成交在2780元/吨自提,涨15元/吨。基差水平中等。从估值看,甲醇制烯烃利润回升至中等水平,甲醇华东进口利润偏低,综合估值水平中等略偏低。从供需看,国内甲醇开工率70.6%,环比下降;进口方面,预计一周到港量26万吨,属偏高水平。总供应变动不大。下游主要需求MTO开工率84.5%,环比进一步下降;传统需求变动不大,总需求下降。当周港口库存上升0.1万吨。内地工厂库存环比下降4.2万吨,工厂订单待发量微降。综合看甲醇供需边际变化向下。
方正中期期货:
沿海地区库存窄幅波动,后期市场供应增加,而需求跟进乏力,甲醇步入缓慢累库阶段,期价上行缺乏驱动,前期多单2850附近止盈后暂时观望。
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