近日，市场关注焦点转向8月份进口减量，伊朗装置停产总量较大，市场称7月份装船量较6月同时段减少一半，同时伊朗至中国运费较低，部分运力转运其他货物，导致船舶紧张。
消息面
沿海地区甲醇库存在107.54万吨，环比上周上涨4.64万吨，涨幅在4.51%，同比上涨31.23%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估35.8万吨附近。预计7月22日至8月7日沿海地区进口船货到港量在61.82-62万吨。
近日，市场关注焦点转向8月份进口减量，伊朗装置停产总量较大，市场称7月份装船量较6月同时段减少一半，同时伊朗至中国运费较低，部分运力转运其他货物，导致船舶紧张。
7月份陆续停车检修装置数量增加，受到西北、华北、华中地区装置运行负荷下滑的影响，甲醇行业开工明显回落,下降至68.17%，低于去年同期水平1.56个百分点，北地区开工负荷为78.29%。
机构观点
国投安信期货：
太仓地区现货市场价格稳中推涨，现货维持刚需采购，港口基差环比走强。国内商品情绪整体偏强，化工品受原油情绪影响低开高走，国内化工品产业链利润得到修复，结构行情分化。甲醇现货内地偏强，下游阶段性补库；短期盘面将跟随情绪震荡反弹，中期可以试探做1-5正套策略。
中财期货：
上周甲醇低位反弹，主要由于伊朗地区出现运力原因，导致部分装置停产，而且前期检修装置尚未重启，预计7 月份装船量明显下滑，8 月甲醇到港量或将不及预期，甲醇供需面存在改善预期。
不过，近期烯烃装置开工率再次下滑，叠加传统需求进入季节性淡季，需求增量空间有限。此外，近期电厂高部分库存状态下补库节奏放缓，煤价存在下行压力，且原油近期持续偏弱，宏观和原油方面不确定性因素较多，甲醇成本支撑减弱。整体来看，预计甲醇反弹空间有限，或呈低位震荡走势。
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