截止7月21日当周，乙二醇开工率为52%（-3.99%）。在需求没有强势放量情况下，预计乙二醇整体开工维持偏低负荷运转。
消息面
截止7月21日当周，乙二醇开工率为52%（-3.99%）。在需求没有强势放量情况下，预计乙二醇整体开工维持偏低负荷运转。
截至7月22日当周，煤制乙二醇平均亏损2360元/吨，去年同期仅亏损532元/吨；MTO法制乙二醇平均亏损1550元/吨，去年同期平均亏损840元/吨。企业大幅亏损导致国内乙二醇企业的生产积极性下降，开工负荷降低。
装置方面，东北一套180万吨/年的MEG装置其中一线已于近日停车检修，预计检修时长在20天附近；其剩余一线目前正常运行中，计划于7月底落实检修，检修时长在20天附近。华东一套65万吨/年的MEG装置目前已正常重启，负荷在6-7成水平，该装置于上周临时短停。内蒙古一套40万吨/年合成气制乙二醇装置周末短停，计划今日重启；该装置8月下旬存停车检修计划，预计时长在一个月左右。
机构观点
西南期货：
乙二醇供应端压力减缓，主港库存量结束累库，有小幅去化，终端需求下降，社会库存累积下，短期以低位整理为主。
策略方面：短期低位整理，价格偏弱运行。
国海良时期货：
成本端近期回调明显，MEG供需较弱，且港口库存不断创新高，下游终端开工仍然有小幅度下降，产销弱势下高库存难以缓解。关注装置动态和成本端的修复情况。
编辑：沫沫
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