据了解，上周甩到本周的现象已经明显减少，预计未来两周发布的SCFIS欧线指数仍将继续出现明显下跌。地缘政治方面，考虑大部分集装箱船已绕航，红海危机继续升级对供需基本面的边际影响减弱，关注巴以停火谈判的进展。
【重要资讯】
1、现货运价：2/23日发布的SCFI欧线报2508美元/TEU，环比-5.3%。2/26日发布的SCFIS欧线报2936.57点，环比-9.5%。
2、达飞集团、中远海运、长荣海运与东方海外的首席执行官们2月27日在上海签署谅解备忘录，将海洋联盟的合作期限延长五年至2032年。
3、卡塔尔外交部发言人：卡塔尔无法对拜登关于预计下周达成停火协议的言论发表评论。(来自金十数据App)
4、也门胡塞武装发言人：红海行动只有在以色列对加沙的“侵略”结束并解除封锁时才会停止。(来自金十数据App)
【供需分析】
中长期看，供应端明年大量集装箱船新船下水供应压力增加，且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多，需求端中国12月出口至欧盟的金额同比-1.9%，环比11月改善12.6pct，但美国1月最新CPI数据仍超预期，降息预期有所放缓，中长期应关注欧美补库节奏。短期看，2-3月发运淡季运价预计继续下跌。
【策略建议】
1、单边：空单及时止盈，观望。我们上周推荐的EC2404合约2100点入场做空的策略，目前盈利已超过200点，收益率超过10%，达到止盈目标位，建议投资者及时止盈，激进者可部分止盈部分持有。目前指数仍受到甩柜因素影响，周一发布的SCFIS欧线指数报2936.57点，环比-9.55%。
据了解，上周甩到本周的现象已经明显减少，预计未来两周发布的SCFIS欧线指数仍将继续出现明显下跌。地缘政治方面，考虑大部分集装箱船已绕航，红海危机继续升级对供需基本面的边际影响减弱，关注巴以停火谈判的进展。
综合来看，目前现货运价处在淡季下跌通道逐渐修复基差，后续重点关注节后现货运价的下跌速率和下游货量的恢复情况。
2、套利：4-6反套和10-12反套继续持有(但需警惕短期复航风险)
