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传统淡季需求偏弱 集运指数期价偏震荡下行

2024-3-1 11:28:26

昨日集运指数(欧线)期货各月合约价格走势为宽幅震荡。截至收盘,各月合约价格再次涨跌互现,EC2404和2410合约价格略有回落,其余合约价格略有回升。集运主力期货合约(4月合约)价格降幅为0.66%,收于1904.0点。

【盘面回顾】

昨日集运指数(欧线)期货各月合约价格走势为宽幅震荡。截至收盘,各月合约价格再次涨跌互现,EC2404和2410合约价格略有回落,其余合约价格略有回升。集运主力期货合约(4月合约)价格降幅为0.66%,收于1904.0点;各月合约中波动幅度最大的是EC2412合约,价格增幅为1.02%,收于1332.6点;主力合约持仓量为20964手,较前值再次回落。

【重要资讯】

达飞轮船集团重新评估了红海南部地区的局势,不断变化的情况使达飞能够根据具体情况恢复过境。

【核心逻辑】

延续之前的逻辑,从基差收敛的逻辑来看,短期内期价已至相对合适位置,且近期资金面扰动较小,所以期价总体波动幅度较小。而达飞前日官宣择情况复航,且达飞是亚欧航线上运力投放规模排名第四的船公司,可以想见,在宣布上述声明后,红海事件对于运价的支撑作用将受到一定冲击,可能会加大运价的下跌幅度。

从基本面来看,最新欧元区制造业PMI初值有所回落,生产活动收缩,需求不足。叠加目前集运市场处于传统淡季,需求偏弱。而目前供应端,即集运运力目前总体仍偏快速增长,全球集装箱船队规模较年初增1.4%,虽有班轮公司持续调控运力,且因红海事件影响,绕航比例居高不下,但交付运力的大幅增长已弥补了因绕航导致的供应缺口,供应端仍处于承压状态。总体来看,运价和期价偏震荡下行。

【策略观点】

建议暂时观望或轻仓做空。

编辑:夏尔
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