集运指数或走基差修复逻辑盘面持续上扬-机构观点-18期货网

周一盘面一波三折，开盘跳空低开，上午10:45上拉一波后被打压，尾盘大幅跳涨。主力合约EC2404报收于1831点，收盘价日环比上涨2.87%，成交额16.89亿元。

【行情复盘】

周一盘面一波三折，开盘跳空低开，上午10:45上拉一波后被打压，尾盘大幅跳涨。主力合约EC2404报收于1831点，收盘价日环比上涨2.87%，成交额16.89亿元。

【重要资讯】

1、即期市场继续回落。3月4日SCFIS（上海→欧洲）录得2849.62点，周环比下跌3%；3月4日TCI（天津→欧洲）录得$2089.1/TEU，日环比下跌2.8%。具体到各大班轮公司3月运价来看，马士基在未来两周运价从$2826/TEU经两次下调至$1804/TEU；其他班轮公司3月各周报价暂时保持一致，地中海航运$2248/TEU、达飞轮船$2101/TEU、长荣海运$2430/TEU，$1967/TEU、东方海外$1975/TEU。

2、当地时间3月4日也门胡塞武装发表声明称，成功袭击一艘在阿拉伯海航行的船泊“MSC SKY”轮。胡塞武装称，该船泊与以色列有关。

【市场逻辑】

本期SCFIS低于预期主要两个方面因素：其一，上周前4天开航的班轮属于2月船期，运价相对偏高；其二，上周后3天不少开航班轮属于甩柜或晚开航所致，运价依然沿用2月。所以本周SCFIS更多反映的2月底运价水平。

周二开盘后或走基差修复逻辑，叠加又有集运船舶遭袭，盘面继续上扬。不过，随着即期运价下跌、巴以和谈推进、达飞轮船复航，待这波行情过后，后期会再度下挫。

【交易策略】

先多后空。周二开盘后，前期空单可先行离场，可选择做多，但需遵循“短平快”原则。主力合约反弹至1900点以上时，可逢高沽空。

编辑：小鬼

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