3月26日,国内期市主力合约有涨有跌。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报1872.9点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及1896.0点,下方探低1760.6点,跌幅达7.22%附近。
3月26日,国内期市主力合约有涨有跌。其中,集运指数(欧线)期货主力合约开盘报1872.9点,今日盘中低位震荡运行;截至发稿,集运指数(欧线)主力最高触及1896.0点,下方探低1760.6点,跌幅达7.22%附近。
目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡下行走势,盘面表现偏弱。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
南华期货表示,昨日期价的大幅上行仍与前期各大航运公司官宣将于4月1日起开始挺价的消息有关,同时也是基差收敛的逻辑在背后支持。但鉴于最新一周,期货标的指数——SCFIS欧线运价指数环比大幅下行,基差大幅收敛,预计期价短期内将维持震荡,甚至再次止升回落。
一德期货分析指出,近期集运欧线的主要运行逻辑还是在于临近交割月的基差收敛,推动EC各上市合约震荡上行。后市来看,供需基本面延续承压以及现货结算指数的持续回落限制期价的反弹空间。预计EC2406合约维持高位区间震荡概率较大,策略上高抛低吸。
中财期货认为,静态基本面作用减弱,战争风险及油价上涨更容易推动运价上涨。策略来说,短期近月单边看多,远月可能也有补涨。
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