港口地区库存低位徘徊，下游刚需持续拿货，斯尔邦降负，渤化MTO满负荷运行，兴兴MTO装置有停车预期，富德、诚志有降负预期，国际开工率回升高位，伊朗日产创近三年新高，但4月份装船量依旧偏低，到港量有限，港口库存难以回升，可售资源紧缺，加上需求有一定支撑，基差坚挺，中性库存下刚需消耗，对价格有较强支撑。
【市场情况】
期货市场：期货夜盘震荡，最终报收2560（-5/-0.19%）。
现货市场：生产地，内蒙南线报价2350元/吨，北线报价2440元/吨。关中地区报价2350元/吨，榆林地区报价2390元/吨，山西地区报价2430元/吨，河南地区报价2570元/吨。
消费地，鲁南地区市场报价2660元/吨，鲁北报价2680元/吨，河北地区报价2630元/吨。西南地区，川渝地区市场报价2430元/吨，云贵报价2390元/吨。
港口，太仓市场报价2650元/吨，宁波报价2740元/吨，广州报价2640元/吨。
【重要资讯】
截至2024年4月30日，中国甲醇港口库存总量在62.73万吨，较上一期数据减少2.01万吨。其中，华东地区去库，库存减少0.93万吨；华南地区去库，库存减少1.08万吨。
【交易策略】
春检开始，供应不端收紧，但由于煤制甲醇不断扩大，部分企业推迟春检时间，内地企业经过一轮去库，当前厂家库存将至低位，市场情绪尚可，下游节前集中采购，贸易商囤货情绪高涨，厂家挺价先限量竞拍，大幅溢价，主流企业竞拍价格2390-2440元/吨附近，终端下游刚需释放，贸易商积极拿货，多挺价出货为主，部分回补空单，需求支撑力度不断走强。
鲁北地区下游主力企业招标采购，地炼利润可观，原料库存高位，采购量有所下滑，回程车充裕，汽运费区间波动，贸易商转单价格坚挺上涨为主，下游主动延长合同，运费进一步下降空间有限，鲁北下游主力企业招标价格大幅涨至2680-2700元/吨附近。
港口地区库存低位徘徊，下游刚需持续拿货，斯尔邦降负，渤化MTO满负荷运行，兴兴MTO装置有停车预期，富德、诚志有降负预期，国际开工率回升高位，伊朗日产创近三年新高，但4月份装船量依旧偏低，到港量有限，港口库存难以回升，可售资源紧缺，加上需求有一定支撑，基差坚挺，中性库存下刚需消耗，对价格有较强支撑。
当前，煤价止跌，成本支撑力度一般，甲醇现货价格坚挺，煤制利润连续创近三年新高，春检开始，甲醇开工率持续回落，供应不断收紧，同时即期进口量较低，整体供应紧张，当前宏观经济刺激预期偏强，大宗商品整体氛围触底反弹，市场情绪略有改善，甲醇基本面短期较强，价格仍坚挺为主，谨慎操作。
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