据SMM消息,据海关数据显示,4月中国进口碳酸锂产品约21,204吨,环比增加11%,同比增加87%,1-4月累计进口62,241吨,累计同比增加24%。其中来自于智利进口量为17,149吨,阿根廷进口量为3,406吨。4月碳酸锂进口数量超过市场预期,预计5月碳酸锂到港数量将持续增加,整体供应趋于宽松。
【市场热点及投资逻辑】
昨日,LC2407合约收盘价105200元/吨,跌幅1.08%。
持仓量为166699手,较上一交易日大幅减仓3820手。
现货价格:电池级碳酸锂现货均105500元/吨(-500),工业级碳酸锂现货均价102000元/吨(-1000)。
基差:电池级碳酸锂99.5%基差为300元/吨(-700),工业级碳酸锂99.2%基差为-3200元/吨(-1200)。
价差:7-11价差为-3300元/吨(350)。
从基本面看,成本端,本周锂精矿和锂云母价格平稳。
供应端,近期江西环保问题导致部分中小企业下调产量,随着天气逐渐回暖,青海盐湖提锂进入旺季。
据SMM消息,据海关数据显示,4月中国进口碳酸锂产品约21,204吨,环比增加11%,同比增加87%,1-4月累计进口62,241吨,累计同比增加24%。其中来自于智利进口量为17,149吨,阿根廷进口量为3,406吨。4月碳酸锂进口数量超过市场预期,预计5月碳酸锂到港数量将持续增加,整体供应趋于宽松。
库存端,社会库存持续增加,广期所仓单数量持续增加,利空锂价。截至5月28日,交割仓库注册成功的仓单有24726手,按照1吨/手来计算,折合成实物有24726吨。
需求端,下游正极材料排产随着新能源汽车行业进入消费淡季而增幅变缓,4月动力电池装机量小幅减少。目前大多数下游企业以消耗库存为主,对高价现货价格采购意愿不足,部分企业选择低价补库。据乘联会消息,5月新能源汽车销售环比增加,近期宜春力迅开展的碳酸锂网上竞价销售电池级碳酸锂成交价为106200元/吨。
观点:供应端增速大于需求增速,高库存下盘面价格小幅回落。终端以旧换新政策和新能源下乡政策或将拉动新能源汽车需求,但效果仍需市场验证。近期宜春力迅碳酸锂网上竞价销售价对价格起到一定支撑,未来碳酸锂价格大幅下跌的可能性不大。短期LC2407合约或将继续在100000-110000区间震荡运行,建议区间策略为主。基本面全年供过于求的格局未变,中长期保持偏空策略。
策略建议:短期LC2407合约在100000-110000区间震荡运行。
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