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基本面偏弱 碳酸锂库存去库较难

2024-7-1 13:10:37

供应端,头部企业季节性检修或将缓解部分供应压力,但影响有限,随着天气逐渐回暖,青海盐湖提锂进入旺季;5月碳酸锂进口量为环比上升15.85%,同比上升142.99%。5月国内碳酸锂进口环比增加,整体供应偏强。

【市场热点及投资逻辑】:上周五,LC2411合约收盘价为94500元/吨,跌幅1.05%。持仓量为151305手,较上一交易日大幅加仓9284手。

现货价格:电池级碳酸锂现货均91000元/吨(0),工业级碳酸锂现货均价87000元/吨(0)。

基差:电池级碳酸锂99.5%基差为-3000元/吨(100),工业级碳酸锂99.2%基差为-7500元/吨(100)。

价差:7-11价差为-6900元/吨(-1850)。

从基本面看,成本端,本周锂精矿和锂云母价格平稳,5月国内锂精矿进口量环比上涨28.2%。

供应端,头部企业季节性检修或将缓解部分供应压力,但影响有限,随着天气逐渐回暖,青海盐湖提锂进入旺季;5月碳酸锂进口量为环比上升15.85%,同比上升142.99%。5月国内碳酸锂进口环比增加,整体供应偏强。

库存端,库存累库预期正逐渐兑现,广期所库存处于高位,锂价承压下行,截至6月28日,交割仓库注册成功的仓单有28444手,按照1吨/手计算,折合实物28444吨。

需求端,下游正极材料排产增幅变缓,6月排产环比增幅有限。乘联会公布5月新能源乘用车生产达到88.1万辆,同比增长31.0%,环比增长9.9%,同比累计增长29.4%;5月新能源乘用车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%,环比增长13.8%,同比累计增长30.6%;5月新能源车市场零售80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%,同比累计增长34.4%;5月新能源车出口9.4万辆,同比下降4.0%,环比下降18.8%。

近期现货价格走弱或刺激下游采购积极性,但目前来看企业自有资源足够满足6月生产需求,签单也主要是以长协采购战略为主,大多按需低价补货,短期需求偏弱难以改善。

观点:7月底交割库仓单将集中注销,部分不能继续注册入库的货物将流入现货市场,同时检修消息也使得上游情绪受到提振,部分锂盐企业开始挺价惜售,部分下游企业开始寻找价格较低的货物采购,价格下跌幅度趋缓。

但需要注意的是,基本面偏弱的现况下导致采购需求增量有限,供应偏强和去库较难的现状下使得价格易跌难涨,加上近期盘面多空博弈风险或将加剧,建议观望为主,谨慎参与交易。持货商等待反弹后高位卖出套保的机会。

策略建议:观望为主

编辑:金闪闪
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