需求端，7月下游正极材料排产预期增加，但主要消耗自身库存，观望为主。消息面，据乘联会消息，6月新能源车国内零售渗透率48.4%，较去年同期34.9%的渗透率提升13.5个百分点。近期电池级碳酸锂现货价格已下跌至9万附近，或刺激下游企业寻找低价原料采购，但由于上游部分企业检修，挺价惜售情绪较浓，下游难以寻到低价货源，新单成交匮乏，市场成交偏淡。
【市场热点及投资逻辑】：昨日，LC2411合约收盘价为92500元/吨，跌幅0.64%。持仓量为169488手，较上一交易日大幅减仓6728手。
现货价格：电池级碳酸锂现货均92000元/吨（-500），工业级碳酸锂现货均价86000元/吨（-500）。
基差：电池级碳酸锂99.5%基差为-500元/吨（-1200），工业级碳酸锂99.2%基差为-6500元/吨（-1200）。
价差：7-11价差为-5600元/吨（-600）。
从基本面看，成本端，近期云母矿价格均下跌50元/吨度。外购锂辉石企业亏损扩大，预期6月进口量与5月持平。
供应端，随着天气逐渐回暖，青海盐湖提锂进入旺季。海外碳酸锂供应持续增加，据SMM消息，2024年6月智利碳酸锂出口数量为2.1万吨，环比减少6.7%，同比增加34%。其中出口到中国1.74万吨，环比减少3.6%，同比增加65.5%,，近期即将陆续到港，整体供应仍趋于宽松。
库存端，整体库存持续累积，高位仓单施压期价。截至7月11日，交割仓库注册成功的仓单有29776手，按照1吨/手计算，折合实物29776吨。
需求端，7月下游正极材料排产预期增加，但主要消耗自身库存，观望为主。消息面，据乘联会消息，6月新能源车国内零售渗透率48.4%，较去年同期34.9%的渗透率提升13.5个百分点。近期电池级碳酸锂现货价格已下跌至9万附近，或刺激下游企业寻找低价原料采购，但由于上游部分企业检修，挺价惜售情绪较浓，下游难以寻到低价货源，新单成交匮乏，市场成交偏淡。
观点：目前基本面难以提供推动盘面上涨的动力，下游需求偏弱，采购积极性不足，短期LC2411合约震荡偏弱运行。需注意现货价格若继续下行，部分企业减产的预期将增强。7月底交割库仓单将集中注销，现货市场或将受到冲击。出货方等待明显反弹后高位卖出套保的机会。
策略建议：震荡偏弱
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