供应端，随着新增项目投产，尽管国内部分企业停产检修，但总量依旧环比增加，进口方面，智利锂盐出口至中国环比小幅减少，但仍然维持较大体量。
昨日碳酸锂期货2411合约跌1.59%至86850元/吨。
现货价格方面，电池级碳酸锂平均价下跌600元/吨至8.74万元/吨，工业级碳酸锂平均价下跌600元/吨至8.24万元/吨，电池级氢氧化锂平均价下跌500元/吨至8.13万元/吨，基差500元/吨。
仓单方面，昨日仓单增加3,297吨至33,102吨。
消息面，据smm，雅保电池级/准电池级碳酸锂招标涉及两批各100吨，分别来自智利与国内生产，其中来自智利的100吨准电碳以85000元/吨价格成功成交，来自国内生产的100吨电池级碳酸锂以86150元/吨的价格成功成交(均为上海仓库自提)。
据乘联会，7月1-14日，新能源车市场零售28.6万辆，同比去年同期增长27%，较上月同期增长6%，今年以来累计零售439.9万辆，同比增长33%；7月1-14日，全国乘用车厂商新能源批发25.1万辆，同比去年同期增长10%，较上月同期下降13%，今年以来累计批发487万辆，同比增长29%。
供应端，随着新增项目投产，尽管国内部分企业停产检修，但总量依旧环比增加，进口方面，智利锂盐出口至中国环比小幅减少，但仍然维持较大体量。
需求端，7月三元材料产量预计环比增加，磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂产量预计环比减少，轧差后总需求量环比下降。库存端延续累库，面临较大压力。
综合来看，过剩和淡季压力明显，叠加上游放货，多因素导致市场情绪偏空。
（来源：光大期货）
编辑：金闪闪
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