8月9日早盘,碳酸锂主力合约小幅走低,目前盘内报79150元,跌幅-0.31%。7月广义乘用车市场零售173.2万辆,同比下降3.1%,8月整体需求略显疲软。昨日成交持仓再度放量,空头仍占主导优势。建议持有空单的投资者减仓持有,以降低仓位风险。
8月9日早盘,碳酸锂主力合约小幅走低,目前盘内报79150元,跌幅-0.31%。7月广义乘用车市场零售173.2万辆,同比下降3.1%,8月整体需求略显疲软。昨日成交持仓再度放量,空头仍占主导优势。建议持有空单的投资者减仓持有,以降低仓位风险。
中泰期货:仍为低位震荡
新增产能接连落地,产能产量及开工率逐步爬升至高位,社会库存突破12万吨后继续攀升,进口量维持高位,碳酸锂供给宽松的局面恐难以扭转。需求端虽然新能源汽车大放异彩,客供率的不断提升及市场对国内新能源市场后市增速放缓的预期存在,汽车端数据亮眼未必能带动锂价止跌反弹。消费端难言利好,不断打击市场信心,碳酸锂观点仍为低位震荡。
冠通期货:依旧维持弱势
供给端国内碳酸锂周度产量小幅下滑、开工率下降,其中矿石端减产、盐湖端增产,月度进口量环比大幅减少,但整体供应依旧维持充裕。需求端,新能源车市场渗透率趋近于饱和,磷酸铁锂、三元材料等正极材料市场成交同样低迷,对碳酸锂需求增量有限,材料厂排产数据表现一般。理论上三季度有旺季需求预期,若供应依旧维持高位,无法有效去库存,则反弹空间也会相对有限。当前盘面下破8万,短期没有明显利好,预计依旧维持弱势。
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