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港口库存处低位 预计乙二醇下方仍有支撑

2024-11-5 14:05:15

11月4日,张家港现货在4620附近开盘,盘中库存下降,临近下午收盘涨幅扩大,下午收盘时现货在4660附近商谈;张家港乙二醇收盘价格上涨2至4635元/吨,华南市场收盘送到价格稳定在4700元/吨。

乙二醇成本端变化有限,供应端虽有一定压力,但台风影响下到港减少且港口库存低位,预计短期乙二醇偏暖运行。

11月4日,张家港现货在4620附近开盘,盘中库存下降,临近下午收盘涨幅扩大,下午收盘时现货在4660附近商谈;张家港乙二醇收盘价格上涨2至4635元/吨,华南市场收盘送到价格稳定在4700元/吨。

基差方面,现货基差在01+43至01+45区间。

11月4日国内乙二醇总开工63.91%(升0.12%),一体化67.59%(升0.18%),煤化工57.33%(平稳),截至11月4日,华东主港地区MEG港口库存总量52.54万吨,较10月31日减少5.74万吨,受台风影响周末码头封航下整体卸货推迟,周内港口提货尚可,整体库存去化明显。

11月4日,聚酯开工率在88. 7%,截至10月31日江浙地区化纤织造综合开工率为68.72%,环比上周持平。

终端织造订单天数平均水平为12.50天,较上周减少1.23天,近期国内订单仍有季节性刚需支撑,坯布库存小幅累库,出货不及月初,新订单的不确定性下,工厂以逢低刚需适度补货为主。总量订单不及预期,新增订单多以小单散单刚需为主。后市来看,织造厂商仍显谨慎,若订单无明显改善开工预计有回落风险。

总体来看,国际油价宽幅震荡,乙二醇供需格局来看,目前国产供应维持高位,进口货到货增多,供应压力有所增加,但11月国内仍有装置检修计划,且港口库存低位,总体压力不大,需求端聚酯开机负荷高位,供需矛盾并不突出。

策略:国际油价宽幅震荡,供需结构暂时相对平衡,但乙二醇港口库存处于年内低位,预计短期乙二醇下方仍有支撑,低接为主,关注国内存量装置的检修带来的影响。

编辑:金闪闪
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