国内方面，本周安徽碳鑫检修，暂无新增减产装置，整体损失量多于恢复量，故本周产能利用率下降，下周计划恢复涉及产能多于计划检修及减产涉及产能，因此或将导致产能利用率上涨，产量增加。
1、供应：国内方面，本周安徽碳鑫检修，暂无新增减产装置，整体损失量多于恢复量，故本周产能利用率下降，下周计划恢复涉及产能多于计划检修及减产涉及产能，因此或将导致产能利用率上涨，产量增加。港口方面，本周外轮到港8.07万吨（显性6.07万吨，非显性2万吨，其中江苏显性2.57万吨）；内贸船周期内补充5.01万吨，其中江苏2.98万吨，广东2.03万吨。
2、需求：本周宁波富德、浙江兴兴烯烃装置重启，提升烯烃行业开工，下周随着重启装置负荷陆续提升，预计下周烯烃行业开工继续上涨。传统下游装置开工逐步回升。
3、库存：本周大部分企业库存维持低位运行，但因西北地区部分一体化甲醇装置存检修计划，积极积累库存，导致区域内库存小幅上涨，预计随着供应的逐步回落，库存稳步下降。港口方面，随着浙江地区大型终端刚陆续重启库存如期下降，预计外轮到港量环比本周有所增量，但仍处偏低位置，加之浙江兴兴投料重启，以及部分转口预期，下周提货量将增量，预计港口甲醇库存或继续去库。
4、总结：供应端由于甲醇生产企业利润良好，国内甲醇生产同比高位运行，但随着检修装置的逐步增加，后续将环比回落，海外供应目前同比下降，预计到港量也将维持低位。需求端随着MTO装置复产，以及传统下游开工缓慢回升，短期或维持稳定。综合来看，国内产量季节性下降，需求呈现稳中回升的态势，预计内地库存下降，而港口MTO装置复产将开启去库，预计甲醇价格维持震荡偏强走势。
（来源：光大期货）
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