从基本面看,成本端,锂辉石精矿:Li6%:CIF中间价报价835美元/吨,较上周下跌5美元/吨;国内锂云母精矿较上周报价平稳,锂辉石精矿报价平稳。
【市场热点及投资逻辑】:上周四,LC2505合约收盘价73160元/吨,跌幅1.00%。持仓量为199448手,较上一交易日减仓5717手。
现货价格:电池级碳酸锂现货均74100元/吨(-500),工业级碳酸锂现货均价71300元/吨(-500)。
基差:电池级碳酸锂99.5%基差为940元/吨(-320),工业级碳酸锂99.2%基差为-1860元/吨(-320)。
价差:5-7价差为-300元/吨(20)。
从基本面看,成本端,锂辉石精矿:Li6%:CIF中间价报价835美元/吨,较上周下跌5美元/吨;国内锂云母精矿较上周报价平稳,锂辉石精矿报价平稳。
供应端,随着气温回暖,盐湖提锂产量预期增加,近期部分锂盐厂有减产动作,但新增产能投产加上锂盐进口,整体供应维持高位。
库存端,2月国内锂盐厂库存较上月累库370吨,环比增加1.34%。随着新仓单陆续注册,仓单数量明显增加,截至4月3日,交割仓库注册成功的仓单有24603手,按照1吨/手计算,折合实物24603吨。
需求端,据乘联分会初步统计的数据显示,3月全国乘用车新能源市场零售98.8万辆,同比去年同期增长39%,较上月同期增长44%,今年以来累计零售241.4万辆,同比增长37%;3月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发113万辆,同比去年同期增长40%,较上月同期增长36%,今年以来累计批发284.9万辆,同比增长44%,在国家”以旧换新”政策扶持和购车优惠下新能源汽车需求前景向好。
据新华社报道称,美国总统特朗普正式签署文件,对进口汽车加征25%关税,其中包括进口轿车、运动型多功能汽车、轻型卡车等等,此外还涉及到关键的汽车零部件。
关税大棒已在上周落下,该措施将增加消费者购车成本,增加本国车企向外采购汽车关键零部件成本,同时也可能影响到其他国家车企生产计划,随着关税战的爆发,海外汽车需求不确定性增加,4月下游排产小幅增加,随着近期锂价回落,下游逢低备货意愿或有增加,市场成交或有回暖。
观点:成本端矿价报价下调,成本支撑价格力度减弱,供应端虽有减产但与新增产能投产和进口抵消,整体供应高位。
下游企业按需低价备货,但增速不及供应端,锂盐厂库存累积同比增加,上周一交割库旧仓单注销后流入现货市场冲击价格,现货价格成交重心下移,基本面偏弱,矿端价格下跌成本支撑下移加上关税战的爆发,预期主力合约偏弱震荡运行。
策略建议:震荡偏弱
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